軸類鍛件的性能很大程度上取決于原材料的質量在選材時，需綜合考量軸類鍛件的具體使用場景、載荷特性以及性能要求。對于承受較大載荷或在惡劣環境下工作的軸類鍛件，可選用合金鋼，如40Cr、42CrMo等。以汽車發動機曲軸為例，其在工作過程中承受著周期性的交變載荷，選用42CrMo合金鋼能夠滿足其高強度、高韌性以及良好的抗疲勞性能需求，若軸類鍛件應用于載荷較小或對成本較為敏感的場合，碳素鋼如35#、45#等則是較為合適的選擇同時，要嚴格把控原材料的質量，確保其化學成分符合標準要求，內部組織均勻，無明顯缺陷。

新型鍛造工藝不斷涌現，為軸類鍛件性能提升開辟了新途徑。如多向鍛造工藝，通過在多個方向上對坯料施加壓力，使金屬內部的缺陷得以有效消除，晶粒更加細化且均勻分布。研究表明，經過多向鍛造的軸類鍛件，其抗拉強度和疲勞壽命相較于傳統鍛造工藝可提升30%以上。等溫鍛造也是一種極具潛力的工藝，在鍛造過程中保持坯料溫度恒定，能夠有效降低金屬的變形抗力，提高材料的塑性，使鍛件獲得更加均勻的微觀組織和優異的力學性能。

電鍍和化學鍍是常見的表面處理方法。電鍍通過電解作用在軸類鍛件表面沉積一層金屬鍍層，如鍍鉻、鍍鋅等，能夠提高鍛件的耐腐蝕性和耐磨性。鍍鉻層硬度高、耐磨性好，常用于對耐磨性要求較高的軸類零件，如機床主軸等。化學鍍則是利用化學反應在鍛件表面形成金屬鍍層，其鍍層均勻、無孔隙，可在復雜形狀的軸類鍛件表面獲得良好的覆蓋效果。例如，化學鍍鎳層具有良好的耐腐蝕性和硬度，可用于提高軸類鍛件在惡劣環境下的使用壽命。