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  • 鍛件的類型有哪些?永鑫生3分鐘帶你了解

    鍛件幾何形體結構復雜程度差異,決定其模鍛工藝和模具設計有明顯區別,明確鍛件結構類型是進行工藝設計的必要前提。業內將一般鍛件分為3類,每類中再細分為3組,共9組。第Ⅰ類——主體軸線立置于模膛成形,水平方向二維尺寸相近(圓形/回轉體居多、方形或近似形狀)的鍛件。該類鍛件模鍛時通常會用到鐓粗工步。根據成形難度差異細分為3組。Ⅰ-1組:以鐓粗并略帶壓入方式成形的鍛件,如輪轂和輪緣之間高度變化不大的齒輪。Ⅰ

    2024-10-08

  • 怎樣加工重型鍛件?永鑫生1分鐘為您解惑

    重型鍛件在工程有起到非常重要的作用,所以怎樣加工大型鍛件成為了大家所關注的內容,接下來主要給大家分享一些永鑫生加工重型鍛件的方法。重型環形鍛件就是把鍛件碾壓成圓形,可以基本控制產品的尺寸公差,減少車加工量。但是在選擇環鍛件時大家也要一定小心,不選擇有缺陷的環鍛件,如果選擇有缺陷的環鍛件會嚴重的影響到工程中的使用,也會具有一定的危險性。那么,怎么選擇重型鍛件?首先要看鍛件的表面:如果表面有裂紋、折疊

    2024-10-05

  • 永鑫生大型鍛件用鋼的鍛造工藝

    工藝是鍛造中經常提到的一個名詞,可以說,每一個鍛造中都存在工藝這個問題,所以下面這篇文章主要給大家講述的內容是永鑫生大型鍛件用鋼的鍛造工藝。冶煉鍛制大型鍛件需使用大型鋼錠。大鋼錠的單重在30到幾百噸范圍內。鋼錠越大,偏析等冶金缺陷越嚴重。因此,大鍛件用鋼的冶煉要求非常嚴格。為保證鑄造出特大鋼錠,一般都要采用兩臺以上的冶煉爐聯合配爐澆鑄,這樣就不必增大單爐容量,減小因澆注時間長對耐火材料的侵蝕和鋼水

    2024-10-04

  • 關于車輪鍛件精度的注意事項,,永鑫生帶您三分鐘快速了解

    目前國內的車輪鍛件的各大鍛造公司以卓越品質、用心服務、精益求精的加工技術,實現了鍛件定制產品一體化完成,產品從鍛造、粗加工、熱處理、數控精加工、全面檢測、等全套工序同步完成。鍛造車間的車輪鍛件圖是根據零件圖繪制的,已經考慮到鍛造以后機械加工的余量和鍛造公差,還在個別的地方加上了余塊,使車輪鍛件的形狀簡單化。1、余塊。為了使車輪鍛件形狀簡單化,以達到便于鍛造的目的,在零件圖上附加工部分多余的鋼料就是

    2024-09-29

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